航空內(nèi)飾材料阻燃性能測試儀檢測設(shè)備

特點：

脈沖點火：采用脈沖點火方式，確保點火的準(zhǔn)確性和可靠性。

自動定時定位：點火器能夠自動定時定位，提高測試的精度和重復(fù)性。

可調(diào)節(jié)火焰高度：火焰高度可以根據(jù)需要進行調(diào)整，以滿足不同標(biāo)準(zhǔn)的測試要求。

液晶顯示：測試結(jié)果可以通過液晶顯示屏實時顯示，方便讀取和記錄。

壓力可調(diào)：點火器進氣口壓力可以調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的測試條件。

技術(shù)指標(biāo)：

點火器管口內(nèi)徑：一般為（9.5±0.3）mm。

火焰高度：通常為明黃色內(nèi)焰高22mm，火焰總高38mm。

燃料氣體：常用的燃料氣體為99%甲烷。

點火器進氣口壓力：一般為（17±2）kPa。

續(xù)燃、陰燃時間計時器：精度為±0.1秒，可記錄0～9999.9秒的時間。

垂直試樣下端距點火器口距離：通常為19mm。

試樣尺寸：一般為76mm×305mm。

燃燒箱尺寸：常見的尺寸為（349mm±25mm）×（349mm±25mm）×（762mm±25mm）。

工作電源：一般為AC220v，50Hz，50W。

航空內(nèi)飾材料阻燃性能測試儀檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)組成

燃燒箱：通常由不銹鋼等N高溫、耐腐蝕材料制成，具有良好的密封性，可Y效防止燃燒過程中產(chǎn)生的煙霧和有害氣體泄漏。燃燒箱內(nèi)部設(shè)有試樣夾具，用于固定待測試的航空內(nèi)飾材料試樣，確保試樣在燃燒過程中保持穩(wěn)定的位置。此外，燃燒箱還配備有觀察窗，方便操作人員在不打開燃燒箱的情況下觀察試樣的燃燒情況。

點火系統(tǒng)：一般采用燃氣點火方式，常見的燃氣為甲烷或丙烷。點火系統(tǒng)包括燃氣供應(yīng)裝置、點火器和火焰調(diào)節(jié)裝置等。燃氣供應(yīng)裝置能夠J確控制燃氣的流量和壓力，確保點燃的火焰具有穩(wěn)定的高度和強度。點火器采用電子點火方式，具有點火迅速、可靠的特點?；鹧嬲{(diào)節(jié)裝置可根據(jù)測試要求，靈活調(diào)整火焰的大小和形狀，以滿足不同測試標(biāo)準(zhǔn)對火焰的要求。

控制系統(tǒng)：是儀器的核心部分，通常采用微處理器或計算機控制系統(tǒng)。操作人員可通過控制系統(tǒng)設(shè)置各種測試參數(shù)，如燃燒時間、火焰高度、氧濃度等?？刂葡到y(tǒng)能夠J確控制燃燒箱內(nèi)的溫度、氣流速度等環(huán)境參數(shù)，確保測試過程的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。同時，控制系統(tǒng)還具備數(shù)據(jù)采集和處理功能，可實時記錄測試過程中的各種數(shù)據(jù)，并自動生成測試報告。

通風(fēng)系統(tǒng)：主要由風(fēng)機、風(fēng)道和煙霧過濾裝置等組成。通風(fēng)系統(tǒng)的作用是在測試結(jié)束后，及時排出燃燒箱內(nèi)的煙霧和有害氣體，保持實驗室環(huán)境的A全和清潔。煙霧過濾裝置能夠Y效過濾煙霧中的有害物質(zhì)，防止其排放到大氣中造成污染。此外，通風(fēng)系統(tǒng)還可在測試過程中調(diào)節(jié)燃燒箱內(nèi)的氣流速度，模擬不同的飛行環(huán)境條件。

測量系統(tǒng)：包括用于測量試樣燃燒長度、燃燒速度、續(xù)燃時間和陰燃時間等參數(shù)的儀器。例如，通過安裝在燃燒箱內(nèi)的光學(xué)傳感器或機械測量裝置，實時監(jiān)測試樣的燃燒情況，并將相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸給控制系統(tǒng)進行處理和分析。對于氧指數(shù)測試，還配備有氧濃度測量儀，能夠J確測量燃燒環(huán)境中的氧濃度變化，從而確定材料的氧指數(shù)。