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拼接螺栓連接副抗拉荷載夾具的主要組成部分

更新時間:2025-09-11      點擊次數(shù):106

拼接螺栓連接副抗拉荷載夾具的主要組成部分


拼接螺栓連接副抗拉荷載夾具的核心功能是穩(wěn)定裝夾螺栓連接副(螺栓、螺母、墊圈及拼接板等)、確保拉力軸向傳遞、模擬實際拼接工況,以準確測試其抗拉承載力。其主要組成部分圍繞 “承載、裝夾、傳力、對中、工況模擬" 五大核心需求設(shè)計,具體可拆解為以下 6 類關(guān)鍵組件:

一、承載框架(核心基礎(chǔ)部件)

承載框架是夾具的 “骨架",用于承受測試過程中的Z大抗拉荷載,避免自身形變影響測試精度,通常采用高強度合金結(jié)構(gòu)鋼(如 40CrNiMoA) 整體鍛造或焊接加工,需滿足 “高剛性、低變形" 要求。

1、典型子部件:

1.1上橫梁 / 上連接座:與W能試驗機的上拉桿固定連接,傳遞試驗機的拉力;1.2下橫梁 / 下支撐座:與試驗機的下工作臺或下拉桿連接,提供底部支撐;1.3立柱 / 導(dǎo)向桿(部分結(jié)構(gòu)):連接上下橫梁,保證測試過程中框架整體同軸度,防止橫向偏移。



二、試件裝夾組件(固定螺栓連接副的核心)

用于將螺栓連接副(含拼接板、墊圈、螺母)J準固定,確保試件在拉力作用下不打滑、不脫離,且裝夾方式需匹配螺栓連接副的實際裝配形式(如 “螺栓頭 - 螺母" 夾持、“拼接板 - 拼接板" 夾持)。

1、典型子部件:

1.1上夾頭(螺栓端裝夾):固定螺栓頭部或螺栓桿端,常見結(jié)構(gòu)為 “內(nèi)六角卡槽"(匹配螺栓頭)或 “螺紋孔襯套"(匹配螺栓桿外螺紋),部分夾具設(shè)計為可更換式夾頭,以適應(yīng)不同規(guī)格螺栓(如 M10、M16、M20 等);1.2下夾頭(螺母 / 拼接板端裝夾):固定螺母或拼接板,若模擬實際拼接工況,通常設(shè)計為 “拼接板夾持座"—— 通過壓板、螺栓將拼接板壓緊,避免拼接板在拉力下錯位;若直接夾持螺母,則采用 “外六角卡槽" 或 “可調(diào)節(jié)卡爪";1.3F滑 / 防損傷襯套:夾頭與試件接觸部位常鑲嵌銅合金或工程塑料襯套,防止夾傷螺栓表面(影響測試結(jié)果),同時增強摩擦力避免打滑。



三、傳力組件(拉力傳遞的 “橋梁")

將試驗機的拉力從承載框架平穩(wěn)傳遞至試件,核心要求是無附加彎矩、無偏心(偏心會導(dǎo)致測試值偏小或試件提前斷裂)。

1、典型子部件:

1.1傳力拉桿:連接上橫梁與上夾頭(或下橫梁與下夾頭),需與試件軸線同軸,桿身精度需達 IT7 級以上,避免自身彎曲;1.2球面墊圈 / 萬向節(jié):關(guān)鍵的 “對中補償部件"—— 若裝夾存在微小同軸偏差,球面墊圈可通過微小轉(zhuǎn)動自動調(diào)整,確保拉力沿試件軸線傳遞,避免附加彎矩;1.3力傳感器接口(可選):部分高精度夾具會集成力傳感器安裝座,用于實時監(jiān)測試件實際受力(與試驗機數(shù)據(jù)對比校準)。



四、對中調(diào)整機構(gòu)(保證測試精度的關(guān)鍵)

螺栓連接副的抗拉測試對 “軸線同軸度" 要求J高(同軸度偏差需≤0.1mm/m),否則會產(chǎn)生 “附加剪切力" 或 “彎矩",導(dǎo)致測試結(jié)果失真(抗拉荷載偏低)。對中調(diào)整機構(gòu)用于修正裝夾偏差。

1、典型子部件:

1.1徑向調(diào)節(jié)螺釘:下夾頭或下支撐座上均勻分布 3-4 個調(diào)節(jié)螺釘,通過微調(diào)螺釘頂推夾頭,修正試件徑向偏移;1.2軸向萬向節(jié):上夾頭與傳力拉桿之間采用萬向節(jié)連接,允許夾頭在小角度內(nèi)(通?!?°)偏轉(zhuǎn),補償軸向傾斜偏差;1.3定位基準線:承載框架或夾頭上刻有軸線基準線,方便裝夾時目視校準試件軸線與框架軸線對齊。



五、試件定位與輔助組件(模擬實際工況)

拼接螺栓的實際使用場景中,需與 “拼接板"“墊圈" 配合,因此夾具需通過輔助組件模擬這一工況,確保測試條件與實際一致。

1、典型子部件:

1.1拼接板定位銷:在拼接板夾持座上設(shè)置 2-4 個定位銷,插入拼接板的定位孔中,防止拼接板在拉力下橫向滑動(模擬實際結(jié)構(gòu)中的 “防錯定位");1.2厚度調(diào)節(jié)墊片:若測試不同厚度的拼接板,可通過增減墊片調(diào)整夾持座高度,保證試件軸線始終與傳力軸線對齊;1.3預(yù)緊扭矩適配器(可選):部分標準(如 GB/T 1231)要求測試前對螺栓施加預(yù)緊力,此時夾具會集成 “扭矩扳手接口" 或 “電動預(yù)緊裝置",先完成預(yù)緊再進行抗拉測試,更貼近實際裝配流程。



六、A全防護組件(避免測試風(fēng)險)

螺栓連接副斷裂時可能產(chǎn)生高速碎片(如螺母崩飛、螺栓斷口飛濺),或夾具過載導(dǎo)致部件損壞,A全防護組件用于保護設(shè)備和操作人員。

1、典型子部件:

1.1防護擋板:圍繞夾具主體設(shè)置金屬防護網(wǎng)或透明有機玻璃擋板(厚度≥5mm),阻擋碎片飛濺;1.2過載限位開關(guān):在承載框架或傳力拉桿上設(shè)置限位傳感器,當(dāng)拉力超過夾具額定荷載的 110% 時,觸發(fā)試驗機緊急停機;1.3防墜掛鉤(可選):下夾頭或拼接板夾持座上設(shè)置防墜掛鉤,防止試件斷裂時夾頭或拼接板突然墜落砸傷設(shè)備。



七、核心組件與功能對應(yīng)表

組成部分核心功能關(guān)鍵設(shè)計要求
承載框架承受Z大抗拉荷載,保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定
高強度、低變形(彈性模量≥200GPa)
試件裝夾組件固定試件,防止打滑/脫落
可更換、防損傷、適配多規(guī)格螺栓
傳力組件軸向傳遞拉力,無附加彎矩高同軸度、配球面補償結(jié)構(gòu)
對中調(diào)整機構(gòu)修正裝夾偏差,保證軸線對齊微調(diào)精度≤0.05mm,角度補償≤5°
試件定位與輔助組件模擬試劑拼接工況(預(yù)緊、定位)
與標準(GB/ISO)工況一致
A全防護組件防止碎片飛濺、設(shè)備過載防護等級≥IP54,限位響應(yīng)時間≤0.1s

綜上,該類夾具的設(shè)計需兼顧 “精度、通用性、A全性",不同標準(如Z國 GB/T 1231、G際 ISO 898-1、M國 ASTM A325)對組件的細節(jié)要求可能略有差異,但核心組成部分(承載、裝夾、傳力、對中)保持一致。

拼接螺栓連接副抗拉荷載夾具的主要組成部分


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